Transmisijas pārslēgšanas vadības solenoīda vārsts

Toyota Lexus McArer 35210-33030 U760E transmisijas pārslēgšanas vadības solenoīda vārsts

Iekrāvēja pārnesumkārbas izslēgšanas solenoīda vārstam, kad tas tiek aktivizēts, izslēdzot iedarbināšanas slēdzi, vajadzētu zaudēt elektromagnētiskās spoles jaudu, ļaujot vārsta plāksnei ar atsperes spēku aizvērt eļļas ķēdi, efektīvi izslēdzot dzinēju. Tomēr bojāts vai nepareizi noslēgts solenoīda vārsts var izraisīt nepārtrauktu eļļas padevi degvielas padevei, novēršot savlaicīgu sprauslas dozēšanas atveres spiediena samazināšanos līdz uzliesmošanas līmenim, kā rezultātā rodas grūtības ar dzinēja izslēgšanu. Tas var paildzināt izslēgšanas procesu no dažām sekundēm līdz vairākām minūtēm.

Faktori, kas veicina nepietiekamu solenoīda vārstu blīvējumu, ir ne tikai ražošanas un apstrādes problēmas, bet arī degvielas tīrība. Slikta degvielas kvalitāte ļauj piemaisījumiem iekļūt vārstā, kavējot vārsta diska darbību vai izraisot tā pielipšanu, izraisot vaļīgu blīvējumu. Apkopes nolaidība, uzturot eļļas ķēdes tīrību, var arī saasināt šo problēmu. Transmisijas pārslēgšanas vadības solenoīda vārsts 35210-33030.

Gadījumos, kad vārsts neizdodas cieši aizvērt, risinājums ir īslaicīgi palielināt droseļvārstu, lai piespiedu kārtā aizvērtu vārstu, panākot tūlītēju dzinēja izslēgšanu. Pēc kļūmes pārnesumkārbas pārslēgšanas vadības solenoīda vārsta tīrīšana ir ļoti svarīga, taču degvielas tīrības uzlabošana ir ļoti svarīga, lai novērstu atkārtotas problēmas.

Populāri tagi: transmisijas maiņas vadības solenoīda vārsts, Ķīnas transmisijas maiņas vadības solenoīda vārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca